domingo, 7 de septiembre de 2014

BUGATTI 57SC Corsica Sports #43, CMC M-129


Nació, evoluciono y regreso a sus orígenes.
En los años treinta los coches de lujo no se fabricaban como ahora, la fábrica montaba el chasis por lo general al completo, es decir con suspensiones y motor, y se enviaba a un especialista carrocero, este construía y montaba la carrocería siguiendo las instrucciones del propietario del vehículo.
Así es que en  1937 el Mayor retirado Godfrey Douglas Giles superviviente de múltiples batallas y pintor de acciones de guerra, encargo otro chasis a la fábrica Bugatti, esta le entrego el chasis con el número 57593 y su hermano Eric (pasaron más de quince Bugattis por sus manos) se encargó del diseño de la carrocería, y la construcción de esta se realizó en los talleres Corsica que al año siguiente entrego el vehículo completamente acabado con un bellísimo azul ultramar, los hermanos Giles la apodaron "La Petite Suzanne".
El tiempo transcurrió y la unidad fue cambiando de propietarios que fueron adaptando el vehículo a sus preferencias, el profundo azul ultramar paso a ser un alegre y vivo azul celeste, la rueda de repuesto se sacó del capo y se puso sobre la tapa del maletero, se cambió el parabrisas y cerraron distintas entradas de ventilación, también compitió en diversas subidas de montaña.
Siguen pasando los años y llegamos a 1985, esta unidad pasa a manos de John Mozart que la restaura a su estado prácticamente original, recuperando su profundo azul ultramar.
Esta es la historia de coche con varias vidas.










miércoles, 20 de agosto de 2014

DODGE VIPER PACE CAR 500 M. INDIANAPOLIS 1966, FLY Ref. E2


Hasta la llegada de este modelo todos los coches de slot que había tenido eran para usar en las pistas, con este Viper me inicie en el coleccionismo, se puede decir que fue el precursor de mi afición.  

 



CHEVROLET Chevelle Malibu SS Z-16 Hardtop 1965, LANE EXACT DETAIL


Gran reproducción del Malibu del 65 por parte de LANE, este es uno de mis “Americanos” preferidos ya os iré enseñando los otros, la realización es muy buena y cuenta con los detalles habituales que LANE confiere a sus productos, el color rojo resulta sumamente muy atractivo, pero me hubiera gustado mucho más el negro, ya que para mí es el color que mejor les queda a estos vehículos.