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sábado, 21 de marzo de 2015

FERRARI 250GT SWB 1961, CMC M-054

 

Los Ferraris son rojos, es una afirmación generalizada, para mi cualquier color le sienta bien a un Ferrari, si tienes un Ferrari que más da el color, eso pienso yo, que no tengo ninguno, pero si me puedo permitir el lujo de escoger el color para mis maquetas, y en el caso del GT250 SW el amarillo fue mi decisión, y el resultado el que veis, espectacular, realza las maravillosas líneas de este modelo de una factura exquisita y que CMC lo resuelve perfectamente, una excelente reproducción.






domingo, 7 de septiembre de 2014

BUGATTI 57SC Corsica Sports #43, CMC M-129


Nació, evoluciono y regreso a sus orígenes.
En los años treinta los coches de lujo no se fabricaban como ahora, la fábrica montaba el chasis por lo general al completo, es decir con suspensiones y motor, y se enviaba a un especialista carrocero, este construía y montaba la carrocería siguiendo las instrucciones del propietario del vehículo.
Así es que en  1937 el Mayor retirado Godfrey Douglas Giles superviviente de múltiples batallas y pintor de acciones de guerra, encargo otro chasis a la fábrica Bugatti, esta le entrego el chasis con el número 57593 y su hermano Eric (pasaron más de quince Bugattis por sus manos) se encargó del diseño de la carrocería, y la construcción de esta se realizó en los talleres Corsica que al año siguiente entrego el vehículo completamente acabado con un bellísimo azul ultramar, los hermanos Giles la apodaron "La Petite Suzanne".
El tiempo transcurrió y la unidad fue cambiando de propietarios que fueron adaptando el vehículo a sus preferencias, el profundo azul ultramar paso a ser un alegre y vivo azul celeste, la rueda de repuesto se sacó del capo y se puso sobre la tapa del maletero, se cambió el parabrisas y cerraron distintas entradas de ventilación, también compitió en diversas subidas de montaña.
Siguen pasando los años y llegamos a 1985, esta unidad pasa a manos de John Mozart que la restaura a su estado prácticamente original, recuperando su profundo azul ultramar.
Esta es la historia de coche con varias vidas.










sábado, 6 de julio de 2013

FERRARI F500 F2 CMC M-056

Aparecido a finales del 51 domino los dos años siguientes, en el 52 pilotado por Alberto Ascari se hizo con todos los grandes premios, y en el 53 tambien, fue un gran acierto de Ferrari.
La reproducción que os muestro, corresponde al año 1953, un magnifico modelo de CMC con infinidad de detalles.